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「新春走基层」老站长的“新春运”

来源:经济日报 2022-01-20 16:47 /

  1月17日,春运首日早上5点,张延伟从铁路工作人员休息室走出,开始了一天的工作。57岁的张延伟在铁路部门已经历了34个春运,今年他有了个新身份——我国最东高铁站双鸭山西站的首任站长。

  双鸭山市地处黑龙江省东北部,是我国迎接第一缕阳光的地级市。2021年12月,伴随着牡佳高铁的正式开通运营,双鸭山市通了高铁,双鸭山西站也成为我国铁路网最东端的高铁站。

  早上6点,车站迎来当天第一班列车。“D7902次开始检票了。请旅客往右侧通道排队,戴好口罩,前后保持1米以上距离。”临近上车,张延伟与同事组织旅客排队检票。在崭新的候车厅内,记者看到尽管旅客不多,但张延伟依旧十分忙碌,除了引导旅客排队检票上车,还要为有困难的旅客及时提供协助。

  在铁路工作的34年,张延伟先后从事过运输系统、货运系统管理岗位,担任过车间主任、中间站长。2018年9月哈佳铁路开通,他成为佳木斯西站首任站长,一年后,又调任至哈佳铁路线上客流量最大的依兰站担任站长。双鸭山西站建设伊始,他便主动请战,希望凭借自身在哈佳铁路联调联试和多年车站中的管理经验,为双鸭山西站建设添砖加瓦。

  今年是双鸭山西站迎接的第一个春运。作为一名老站长,张延伟说这也是他经历的最新鲜的春运。很多旅客对新车站不熟悉,他每天都要拿着小喇叭,不停奔走在候车厅、地道、进出站口等关键位置为旅客做好服务,回答旅客问询,根据旅客换乘需求引导便捷换乘。为全身心投入春运,张延伟提前把爱人送去哈尔滨市的女儿家,自己则带了个大皮箱,带上日用品,住进了车站。

  10时32分,双鸭山西站迎来第一个旅客高峰,D7924次“哈尔滨—牡丹江—佳木斯—哈尔滨”环线运行动车抵达,张延伟调集安检班组人员和相邻站台客运员支援重点车次,确保旅客站台乘降高效有序。

  下车旅客中,在双鸭山做装修生意的吕飞是张延伟的熟人。他告诉记者,以前都是开车去哈尔滨,来回费用高,每次还要起个大早。“现在家门口通了高铁,2个多小时就到哈尔滨,省时又省钱。这次去哈尔滨谈成了一笔10万元的订单。”吕飞说,这是他第一次坐高铁去谈生意。

  落实防疫措施、引导旅客乘车、服务重点旅客……一直忙到晚上10点半,张延伟送走了最后一趟列车的旅客。

  牡佳高铁开通后,与哈佳铁路、哈牡高铁共同构成了黑龙江东部地区高速铁路网“金三角”,辐射全省50%的人口,极大方便了旅客出行。双鸭山西站更是成为周边饶河县、绥滨县、萝北县、同江市、抚远市、富锦市等6座县市旅客出行的首选。

  春运首日,双鸭山西站共发送旅客1079人次。虽人数不多,但张延伟一直忙碌在车站的各个角落。他告诉记者,“今天我的微信步数又拿了朋友圈第一!”(经济日报记者 马维维)

责任编辑:郑莉莉
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